Andrea Kimi Antonelli, George Russell, Austraalia GP, Foto: Steve Etherington / Mercedes F1

Vormel-1 sarja 2026. aasta hooaeg algas Melbourne’is sõidetud F1 Austraalia GP-ga, kus George Russell saavutas karjääri kuuenda etapivõidu edestades tiimikaaslast Kimi Antonellit 2,9 sekundiga. Kolmanda koha sõitis välja Charles Leclerc Ferraril. Mercedese edu aluseks sai õnnestunud strateegia virtuaalse turvaauto ajal, mis aitas neil Ferrari taktikaliselt üle mängida.

Sõit algas kodupubliku jaoks ootamatu tagasilöögiga, kui mullu MM-sarjas kolmanda koha saavutanud Oscar Piastri (McLaren) kaotas soojendusringil kurvist väljudes masina üle kontrolli ja sõitis rajapiirdesse. Austraallane pääses intsidendist vigastusteta, ent auto kahjustuste tõttu ta starti ei jõudnud.

Video intsidendist:

Start ise pakkus kohe teravaid positsioonimuutusi. Neljandalt ruudult lähte saanud Leclerc tegi suurepärase stardi ja kerkis esimese kurviga liidriks. Teiselt positsioonilt alustanud Antonelli langes aga stardisaginas seitsmendaks. Positsioone parandas seevastu seitsmendana alustanud teine Ferrari sõitja Lewis Hamilton, kes tõusis esimese kurvi järel kolmandaks.

Esimese kümne ringi jooksul käis Leclerci ja Russelli vahel tihe heitlus esikoha nimel, kus liidripositsioon vahetus mitmel korral. Kümnendaks ringiks suutsid esikahele järele jõuda ka Hamilton ja vahepeal positsioone tagasi võidelnud Antonelli.

Sõidu kulminatsioon ja taktikaliste valikute erinevus saabus 11. ringil, mil Isack Hadjar (Red Bull) tehnilise rikke tõttu katkestas ning välja kuulutati virtuaalne turvaauto (VSC). Mercedes reageeris kohe, kutsudes mõlemad piloodid boksi rehvivahetusse, samas kui kaksikjuhtimise haaranud Ferrari otsustas rajal jätkata. Sarnane olukord kordus 15. ringil, kui raja äärde jäi uue Cadillaci tehasetiimi sõitja Valtteri Bottas ja taas kehtestati VSC režiim.

Kuna Mercedes kasutas ära võimaluse teha peatused virtuaalse turvaauto ajal, säästes sellega tavapärase boksipeatusega võrreldes ligikaudu kümme sekundit, jäi Ferrari strateegiliselt ebasoodsasse olukorda. Pärast Leclerci ja Hamiltoni boksipeatusi vastavalt 25. ja 29. ringil taastasid Mercedesed oma kaksikjuhtimise. See järjestus püsis finišilipuni, kusjuures Russelli edu Antonelli ees oli lõpuks 2,9 sekundit.

Tugeva esituse tegi neljakordne maailmameister Max Verstappen (Red Bull). Rivi lõpust, 20. kohalt startinud hollandlane oli juba 11. ringiks kerkinud seitsmendaks ning ületas finišijoone kuuendana (+54,617). Tema ette viiendale kohale platseerus valitsev maailmameister Lando Norris (McLaren; +51,741).

Ülejäänud punktikohad jagunesid suures osas Suurbritannia sõitjate vahel: seitsmenda koha teenis Oliver Bearman (Haas) ja kaheksandana lõpetas debütant Arvid Lindblad (Racing Bulls). Esikümne lõpetasid Audi tehasetiimi brasiillasest piloot Gabriel Bortoleto ja Alpine’i prantslane Pierre Gasly.

Lõplikud tulemused on leitavad SIIT!

Järgmine etapp sõidetakse juba eeloleval nädalavahetusel Hiinas Shanghai ringrajal, mille ajakava on leitav SIIT.

Võistluse videokokkuvõte on vaadatav Youtubest SIIT!

Subscribe
Notify of
guest
0 Comments
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments

Loe lisaks ka neid: