Pierre Gasly kindlustas Monza kvalifikatsioonis oma karjääri esimese parima stardikoha, edestades Mercedese sõitjat George Russellit 0,060 sekundiga. Prantslane on samal rajal saavutanud ka oma seni ainsa etapivõidu, mis tuli 2020. aastal.
Gasly ringiaeg 1.21,786 sündis viimasel katsel, kui ta sai Ferrari roolis oleva Lewis Hamiltoni sabast tuulevarju ja tõusis kolmandalt kohalt kõigi ette. Alpine kasutab Mercedese jõuallikat, mis Monza kiirel rajal end hästi ära tasus.
„Ma olen üheksa aastat sellist võimalust jahtinud. Esimene võit tuli Monzas, esimene parim stardikoht samuti siin – midagi erilist on selles paigas küll,“ ütles Gasly, kes 2020. aastal võitis Itaalia GP AlphaTauri roolis tühjade tribüünide ees. Seekord tunnustasid tema sõitu nii publik, meeskond kui ka vanemad ning raadios kõlas hõige: „Lähme, lähme! Ma olen seda oodanud!“
Enne kvalifikatsiooni peeti soosikuks Russellit, kes oli otsustava katse järel esialgu esimene ajaga 1.21,929. Mercedese sõitja tunnistas, et oli pettunud, kuid kiitis konkurenti ja meenutas, et umbes 15 minutit enne kvalifikatsiooni lõpetasid nad omavahel malepartii, mille Gasly võitis. „Tohutud õnnitlused Pierre’ile, see oli uskumatu sooritus,“ lisas Russell.
Kolmanda aja sõitis välja Oscar Piastri, kelle võistluskohtunikud pärast kvalifikatsiooni enda ette kutsusid, sest ta takistas väidetavalt Liam Lawsonit, ning nüüd ähvardab austraallast stardikohtade kaotus. Piastri sõitis viimasel katsel esimeses kurvis rajalt välja ja rikkus lisaks enda ringile ka Lando Norrise plaani, sest britt jäi tuulevarjuta ning pidi leppima üheksanda ajaga. Neljanda koha sai Charles Leclerc, viienda Hamilton ja kuuenda Max Verstappen, kusjuures esikümne vahe jäi alla kahe kümnendiku.
Kimi Antonelli, kes andis Q3-s Russellile peasirgel tuulevarju, sõitis välja seitsmenda aja, kuid mootorivahetuse eest saadud karistuse tõttu alustab ta viimasest reast. Seetõttu tõuseb seitsmendaks Franco Colapinto ja üheksandaks Arvid Lindblad. Q2-s langes konkurentsist Lawson, kes asendab teist nädalavahetust järjest vigastatud Isack Hadjarit ja peab samuti mootorikaristuse tõttu tagant startima. Temaga koos langesid välja Gabriel Bortoleto, Oliver Bearman, Nico Hülkenberg, Carlos Sainz ja Esteban Ocon.
Verstappenil oli Q2-s omajagu muret: hollandlase sõnul oli auto teises, neljandas ja viiendas kurvis juhitamatu ning ta kurtis taas purunenud vedrustuse üle, kirjutab PlanetF1. Q1-s jäi 17. ajaga välja Yuki Tsunoda, kes asendab Lawsonit tema põhitiimis ega saanud puhast ringi kirja. Fernando Alonso jättis viimase katse Honda jõuallika probleemi tõttu tegemata.
Let the celebrations begin! 🎉
What an incredible effort from Pierre 💪#F1 #ItalianGP @AlpineF1Team pic.twitter.com/5JCFCCSpls
— Formula 1 (@F1) September 5, 2026
Mida sina arvad? Avalda arvamust ja räägi kaasa Eesti F1 Fännide grupis →
Tahad F1 uudiseid esimesena? Liitu Vormel1.ee WhatsAppi kanaliga →