Mehhiko GP järel tunnistas Mercedes, et tehniline rike rikkus George Russelli võimaluse sõiduvõidu nimel võidelda. Pärast võistlust meediakohustustest loobunud ja selle eest 5000 eurot trahvi saanud britt nentis esmaspäeval, et 2026. aasta hooaeg on olnud tema karjääri raskeim.
Russell alustas võistlust esireast koos meeskonnakaaslase Lewis Hamiltoniga ning tegi hea stardi. Tehnilise rikke tõttu ei saanud aga auto oodatud energiat kätte ja esimesse kurvi jõudes oli ta langenud kuuendaks. Mõni kurv hiljem ründas britt Isack Hadjarit, kuid tabas Red Bulli autot, mis tegi spinni. Vahejuhtumi eest määrati talle 10-sekundiline ajakaristus. Valtteri Bottase avarii tõttu lehvitatud punase lipu ajaks oli Russell tõusnud tagasi kuuendaks, kuid karistus kukutas ta Lando Norrise selja taha.
Võistluse järel õnnitles Russell uueks maailmameistriks tulnud meeskonnakaaslast Kimi Antonellit, kuid lahkus seejärel rajalt. Mercedes vabastas sõitja meediakohustustest, mistõttu määras FIA talle 5000 euro suuruse trahvi. Mercedese tiimijuhi Toto Wolffi sõnul valmistas meeskond sõitjale pettumuse, sest autol oli võidutempo olemas. „Me vedasime teda esimesel sirgel alt, sest energia edastamine ei toiminud ootuspäraselt,“ rääkis Wolff väljaandele Motorsport.com. Tiimijuht lisas, et Russelli rajalt lahkumine oli täiesti mõistetav.
Esmaspäeva õhtul tegi Russell sotsiaalmeedias avalduse, milles võttis emotsionaalselt kokku ebaõnnestunud aasta. Kuigi britt võitis hooaja alguses Austraalia GP ja teenis hiljem veel kaks esikohta, on teda korduvalt seganud töökindlusprobleemid, mistõttu pidi ta Kanadas ja Malaisias katkestama. Sõitja tõdes, et see on olnud tema karjääri esimene hooaeg, mil on ette tulnud rohkem halbu kui häid päevi, ning 2026. aasta polnud talle määratud. Praegu on Russell 250 punktiga sõitjate arvestuses neljandal kohal, kaotades Max Verstappenile 11 ja Hamiltonile üheksa punktiga.
Mida sina arvad? Avalda arvamust ja räägi kaasa Eesti F1 Fännide grupis →
Tahad F1 uudiseid esimesena? Liitu Vormel1.ee WhatsAppi kanaliga →