Charles Leclerc tunnistas, et läks Monza teises kurvis Lewis Hamiltoni vastu võideldes liiga kaugele, ning ütles, et mehed on juhtunu omavahel selgeks rääkinud. Vahetult pärast sõitu olid Ferrari sõitjad juhtunu hinnangus veel eri meelt.
Itaalia GP avakurvides sõitsid Leclerc ja Hamilton kõrvuti, kuid teisest kurvist väljudes valis Leclerc tavapärase sõidujoone ja surus meeskonnakaaslase kurvi välisservas kruusale. Hamilton langes kümnendaks ja Leclerc hoidis kolmandat kohta, enttegi teisel ringil Parabolicas avarii.
Kohe pärast võistlust ütles Leclerc, et „läksime liiga kaugele“, millega Hamilton kategooriliselt ei nõustunud: „Ma olin teises kurvis ees, kurvi tipus olin ees, mingit „meie“ seal ei olnud.“ Britt lisas Monzas, et tema ei sõida räpaselt ning on alati ruumi jätnud.
Pärast seda, kui ta oli juhtunu tiimijuhi Fred Vasseuri ja Hamiltoniga läbi arutanud, võttis Leclerc vastutuse enda peale. „Ma tean, et läksin teises kurvis liiga kaugele, ja ütlesin seda ka Lewisele,“ rääkis ta väljaandele Motorsport.com. Üksikasjadesse ta ei laskunud, kuid rõhutas, et juhtunu ei rikkunud sõitjate head läbisaamist ega tee seda ka edaspidi.
Leclerc märkis, et Ferrari sõitjana ja veel kodusel etapil tekitab selline olukord väljaspool tiimi palju suuremat kära, kuigi ka teiste tiimide meeskonnakaaslaste vahel oli Monzas hõõrumist, millest räägiti tunduvalt vähem. Samas ei tahtnud ta juhtunut pisendada, sest meeskonnakaaslase nägemine kruusal ei ole tema sõnul vastuvõetav.
Hamilton on Ferrari tegutsemist tänavu korduvalt kritiseerinud. Monzas viitas ta omavahelistele võitlusreeglitele ja meenutas, et Mercedeses olid need kirja pandud, Ferraris aga reegleid ei ole. Eelmisel etapil Zandvoortis oli ta pahane, et tiim ei andnud käsklusi, kui ta Leclerci sabas sõitis ja neljandana lõpetas. Konstruktorite arvestuses on Ferrari Mercedesest 122 punkti kaugusel.
Leclerci endine tiimikaaslane Carlos Sainz, kes sõitis Ferraris aastatel 2021–2024 ja kogus selle ajaga 900,5 punkti Leclerci 1029 vastu, pidas juhtunut tavapäraseks. „Kui sul on kaks võistluslikku meeskonnakaaslast, siis sellised olukorrad tulevad alati ette,“ ütles Sainz neljapäeval Madridis. Tema sõnul tekkis neil Leclerciga kaks-kolm korda hooajas vaidlusi, mille nad järgmisel hommikul telefonikõnega lahendasid.
Mida sina arvad? Avalda arvamust ja räägi kaasa Eesti F1 Fännide grupis →
Tahad F1 uudiseid esimesena? Liitu Vormel1.ee WhatsAppi kanaliga →