FIA teatas 2027. aasta kalendri avalikustamisel, et jälgib endiselt olukorda Lähis-Idas, mistõttu on 29. novembri Katari GP ja 6. detsembri Abu Dhabi GP saatus lahtine.
Otsust tehtud pole, kuid asenduspaikade üle on juba arutatud ning ühe võimalusena on nimetatud Imolat.
FIA sõnul käivad läbirääkimised promootori FOM-i ja kohalike ametivõimudega. „Oleme arutanud ka alternatiivseid paiku, juhul kui neid peaks vaja minema, ning tiimide, kolleegide, fännide ja motospordikogukonna turvalisus on meile alati esmatähtis,“ seisis föderatsiooni avalduses.
Kui mõlemad etapid ära jäävad, asendataks neist vaid üks, tõenäoliselt Abu Dhabi oma. Eelistatuim variant on PlanetF1 andmetel Imola, kus sõidetaks Abu Dhabi etapi nädalavahetusel ehk 6. detsembril. Sel juhul kahaneks hooaeg 24 etapilt 22-le.
F1 juht Stefano Domenicali seadis otsuse tähtajaks algselt septembri keskpaiga. Ta rõhutas, et praegu on Katari ja Abu Dhabi etapid kinnitatud ning mõlema piletid välja müüdud, kuid kui olukord pole selleks ajaks piisavalt selge, langetatakse otsus.
Euroopas lõpetamise võimalust Domenicali ei välistanud, kuid lubadusi ta ei andnud. „Imola on variantide seas, aga midagi pole otsustatud. See ei ole ette valitud paik,“ ütles ta. Aeg surub peale, sest korraldada tuleb lennud, majutus ja kaubavedu.
Kalender sai sel aastal löögi juba varem, kui Lähis-Ida pingete tõttu jäid ära Saudi Araabia ja Bahreini etapid. Bahrein lootis hooaja hilisemat kuupäeva, ent lõpuks sõidetakse hoopis Malaisias Sepangi ringrajal, kus „Formula 1 Gulf Airi Bahreini Grand Prix Malaisias“ peetakse 4. oktoobril.
Imola oli kalendris viimati 2025. aastal, kui seal sõideti Emilia Romagna GP. Euroopa ringradade rotatsioonisüsteem võib Itaalia raja tagasi tuua 2028. aastal.
Mida sina arvad? Avalda arvamust ja räägi kaasa Eesti F1 Fännide grupis →
Tahad F1 uudiseid esimesena? Liitu Vormel1.ee WhatsAppi kanaliga →


