Lewis Hamilton lõpetas Ferrari kodusõidu Monzas alles kuuendana ja nimetas tulemust laastavaks. Britt kutsus tiimi üles muutma seda, kuidas Ferrari oma kahe sõitja omavahelist heitlust juhib.
Ferrari läks 53 ringi pikkusele Itaalia GP-le vastu teisest stardireast, kus Charles Leclerc oli kolmas ja Hamilton neljas — mõlemad tõusid ühe koha võrra pärast seda, kui Oscar Piastri sai kolme stardikoha karistuse. Juba avakurvis läks aga midagi valesti: Hamilton võttis Leclerci sisekaarelt ette, kuid sattus teise kurvi väljasõidul kruusale ja langes kümne parema piirile. Leclerci sõit lõppes teise ringi viimases kurvis, kus ta kaotas auto üle kontrolli ning põrutas tugevalt piirdesse, mille tõttu näidati punast lippu.
Kordusstardil asus Hamilton rajale keskmiste rehvidega ja heitles algul Piastriga neljanda koha eest, kuid erinevalt teistest sama rehvi kasutanud sõitjatest ta virtuaalse turvaauto ajal boksi ei tulnud. Nii möödusid temast tagant tulnud Kimi Antonelli ja Max Verstappen ning ka Lando Norris. Hamilton tunnistas hiljem, et tõenäoliselt valis tiim vale rehvi, ehkki rivaalid olid tema sõnul lihtsalt kiiremad.
„Natuke laastav. Raske pill alla neelata,“ rääkis Hamilton väljaandele Formula1.com. „Kaotasime palju punkte ega suutnud Mercedese mootorit enda taga hoida.“
Avaringi vahejuhtumi kohta ütles Hamilton, et ta ei sõida räpaselt ning on alati jätnud konkurendile ruumi, mistõttu tiimil pole tema pärast põhjust muretseda. Leclerc omalt poolt märkis, et Hamilton tuli esimesse kurvi liiga lähedale ja ta ise ei võtnud teist kurvi piisavalt kitsalt ning nägi juhtunut alles peeglist. Monacolase sõnul ei taha keegi sellist olukorda kahe sama tiimi auto vahel.
Hamilton leidis, et muutused peavad tulema ülevalt, tiimipealik Fred Vasseurilt. Ta viitas, et kui minna edasi sama teed, tuleb ka sama tulemus. „Me peame asju muutma, sest praegune ei aita meil edasi liikuda,“ ütles ta ja lisas, et tiim võttis tema tähelepanekud vastu ning teemat arutatakse pigem pärast järgmist etappi, et leida uus töökord. Britt on Ferraris teist hooaega, võitnud Barcelonas oma esimese etapivõidu punases ning lisanud neli poodiumikohta, kuid sõitjate arvestuses jääb ta Antonellist 59 punkti kaugusele. Varem on ta Leclerciga tihedalt heidelnud Hiinas ja purskas Hollandis raadios pahameelt, kui tiimikaaslane teda erineva strateegia juures kinni hoidis.
Nädalavahetus algas Ferrari jaoks siiski paljutõotavalt, sest reedel oli Leclerc esimeses vabatreeningus kiireim ja Hamilton tema järel. Kvalifikatsioonis jäi tiim aga rivaalidele alla: Hamilton pääses Q2-st edasi vaid 0,001 sekundiga ja kaotas Q3-s hoo, kui sõitis rajale 25 sekundit teistest hiljem ning jäi ilma tuulevarjust. Parima stardikoha võitis Pierre Gasly, kellele see oli karjääri esimene.
Mida sina arvad? Avalda arvamust ja räägi kaasa Eesti F1 Fännide grupis →
Tahad F1 uudiseid esimesena? Liitu Vormel1.ee WhatsAppi kanaliga →