Finantstehnoloogiaettevõtte Wallester kaasasutaja ja tegevjuht Sergei Astafjev saavutas Lamborghini Super Trofeo Euroopa sarja finaaletapil Monzas Pro-Am klassis kolmanda koha.
Oma esimesel võistlushooajal mootorispordis jõudis Eesti ettevõtja Sergei Astafjev Lamborghini Super Trofeo poodiumile. Astafjev ning tema tiimikaaslane Jonathan Cecotto saavutasid Monzas toimunud Lamborghini Euroopa sarja viimase etapi teises sõidus Pro-Am arvestuses kolmanda koha.
Meeskonna Invictus Corse värvides võistelnud autoga nr 31 (Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2) startinud duo tõusis 33 registreeritud auto seas üldarvestuses 10. kohale. Sõit peeti märjal ja muutuvate haardetingimustega rajal. Astafjev alustas sõitu esimeses vahetuses ning Invictus Corse kasutas ohutusauto rajale tulekut varaseks rehvivahetuseks, mis aitas tal liidergrupiga liituda. Seejärel istus rooli Cecotto, kes jätkas positsioonide parandamist. Lamborghini ametlikus võistlusülevaates märgiti tulemus paari esimese poodiumikohana.
Pro-Am klassis jagavad võistlusautot elukutseline võidusõitja ja amatöör.
„Sergei kõrval tema esimesel meistrivõistluste hooajal võistlemine on olnud puhas rõõm ja au, ning ka mina ise õppisin sellest palju,” sõnas Cecotto Invictus Corse hooaja kokkuvõttes.
„See oli pikk ja pingeline hooaeg. Tahan tänada Jonathanit ja Sergeid kõige eest, mida nad rajal korda saatsid, kogu meeskonda tohutu pingutuse eest ning meie partnereid pideva toetuse eest,” lisas Invictus Corse meeskonnajuht Francesco Binda Beschi.
Akadeemiast stardirivisse
Astafjevi teekond ringrajale sai alguse Lamborghini sõiduakadeemiast, kus ta osales Livigno talveprogrammis ja kohtus Cecottoga. Lumel ja jääl sõitmise omandamine tekitas huvi proovida kätt päris võistlustingimustes.
Tema 2026. aasta hooaeg hõlmas kuut Euroopa etappi, alates aprillis toimunud Paul Ricardi sõidust kuni oktoobrikuise Monzani. Astafjevi sõnul olid võistlusnädalavahetused nii füüsiliselt kui ka vaimselt nõudlikud ning edusammud tulid järjepideva ja sihikindla töö tulemusena.
Areng kandis käegakatsutavat vilja oktoobri alguses Barcelonas, kus Astafjev ja Cecotto saavutasid Pro-Am klassis neljanda koha. Invictus Corse 7. oktoobri ülevaate kohaselt tõi Cecotto esile Astafjevi ühtlase sõidutempo ja oskuse tulla toime tagant tulevate konkurentide survega. Vaid paar nädalat hiljem oldi Monzas juba poodiumil.
„Õppisin sel aastal tundma täiesti uut maailma,” märkis Astafjev oma debüüthooaja kohta.
Eesti lipp poodiumil
Monza nädalavahetuse üks erilisemaid hetki oli Astafjevi jaoks saavutuse tähistamine Eesti lipuga. Tulemus, mida oli varem raske ette kujutada, tõi uhkust esindada oma riiki ning jagada seda saavutust Cecotto ja Invictus Corse tiimiga.
„Eesti lipu hoidmine tegi selle hetke minu jaoks veelgi tähendusrikkamaks,” sõnas Astafjev. „Soovin seda kogemust teistega jagada: julgust alustada, pingutust arenemiseks, inimesi, kes sind teel toetavad, ning eneseusu olulisust. Tunnen suurt sidet ka Lamborghini kogukonnaga ning nende avatud ja toetava suhtumisega. Meie plaan on 2027. aastal koos naasta juba uue Temerario Super Trofeo roolis.”
Lamborghini toob järgmisel aastal kontinentaalsetele meistrivõistlustele uue Temerario Super Trofeo, mis vahetab välja senise Huracán Super Trofeo EVO2 mudeli.
Mida sina arvad? Avalda arvamust ja räägi kaasa Eesti F1 Fännide grupis →
Tahad F1 uudiseid esimesena? Liitu Vormel1.ee WhatsAppi kanaliga →
Vaata lisaks autosport.ee