FIA kinnitas, et rahvusvaheline apellatsioonikohus arutab kolmapäeval, 25. novembril Pariisis Audi apellatsiooni Yuki Tsunoda Itaalia GP kümnenda koha vastu. Istung jääb Las Vegase ja Katari etapi vahele.
Tsunoda sõitis pärast suvepausi Racing Bullsi eest kolmel etapil, kuna Red Bulli sõitja Isack Hadjar oli vigastatud. Septembris Monzas pidi ta startima 14. kohalt, kuid suundus algul stardirivi vastasküljel asuvale 15. kohale. Viga märgates sõitis ta viimasel hetkel risti üle raja, mistõttu jäi auto viltu ja võistlusdirektor Rui Marques määras lisasoojendusringi.
Jaapanlane startis seejärel õigelt kohalt ja lõpetas kümnendana, teenides ühe punkti. Audi sõitjad Gabriel Bortoleto ja Nico Hülkenberg kaotasid talle vastavalt seitse ja kaheksa sekundit ning said 11. ja 12. koha.
Audi esitas kolm päeva pärast sõitu apellatsiooni, viidates sportliku reglemendi artiklile B5.9.4. Selle kohaselt peab lisasoojendusringi põhjustanud sõitja suunduma ringi lõpus boksiteele ja startima selle lõpust, vastasel juhul määratakse talle stop-and-go-karistus.
Kohtunikud jätsid Tsunoda Monzas karistamata, sest nõustusid Racing Bullsi selgitusega, et lisaringi kasuks otsustas Marques ise. Marques kinnitas kohtunikele, et ei pidanud õigeks sellises asendis autoga starti anda. „Teisisõnu määratakse karistus selle eest, et sõitja ei tule boksiteele ega stardi sealt,“ seisis kohtunike otsuses, mida vahendab PlanetF1.
Kohtunike hinnangul ei saanud tiim ega sõitja nõuet täita, sest keegi ei teatanud neile, et lisaringi põhjustajaks peetakse just neid. Seetõttu soovitasid nad FIA-l luua kord, mille alusel antakse sellest tiimidele ja sõitjatele edaspidi teada.
Mida sina arvad? Avalda arvamust ja räägi kaasa Eesti F1 Fännide grupis →
Tahad F1 uudiseid esimesena? Liitu Vormel1.ee WhatsAppi kanaliga →