Antonelli võitis F1 Jaapani GP ja tõusis ajaloo noorimaks MM-sarja liidriks

Kimi Antonelli (Mercedes) teenis Jaapani Grand Prix’l oma karjääri teise Vormel 1 etapivõidu, kerkides 19 aasta ja seitsme kuu vanusena autospordi kuningliku sarja ajaloo noorimaks mitmekordseks võitjaks ning uueks punktitabeli juhiks. Itaallase triumfile sillutas teed sõidu keskel rajale tulnud turvaauto, mis nullis varasemate liidrite Oscar Piastri ja George Russelli strateegilise eelise.

Sõidu saatuse otsustanud intsident leidis aset 22. ringil. Ollie Bearman (Haas) hindas Spooni kurvile lähenedes valesti kiiruste vahet ees sõitnud Franco Colapintoga (Alpine). Reageerides Alpine’i trajektoorile, sattus Bearman murule, kaotas masina üle kontrolli ning paiskus suurel kiirusel rehvibarjääri. 50G suuruse ülekoormusega avarii tõi koheselt rajale turvaauto. Autost välja longanud noorel britil diagnoositi hiljem parema põlve põrutus.

Video intsidendist:

Here’s the moment Bearman went into the barriers at Spoon #F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/XmurXApWkp

— Formula 1 (@F1) March 29, 2026

See sündmuste ahel pööras senise võidusõidu pea peale. Liidrikohta hoidnud Piastri (McLaren), kolmandal kohal sõitnud Charles Leclerc (Ferrari) ja vahetult enne avariid boksipeatuses käinud Russell (Mercedes) olid oma rehvid juba vahetanud. Antonelli ja Lewis Hamilton (Ferrari) polnud aga veel boksis käinud ning said turvaauto aeglases tempos teha n-ö tasuta peatuse. See lennutas itaallase hoobilt võistlejaterivi etteotsa, kust ta enam tagasi ei vaadanud, kasvatades edu finišiks Piastri ees 14 sekundile.

Tuline heitlus poodiumile ja keskmike punktilahingud

Kuigi Antonelli langes stardis parimalt positsioonilt kuuendaks ning Piastri haaras esimestel ringidel kindla liidrikoha, näitasid Mercedese sõitjad head kiirust juba sõidu algfaasis. Turvaauto lahkumise järel kujunes aga vaatemängulisemaks heitlus poodiumi viimasele astmele, kus mõõtu võtsid Leclerc, Russell ja Hamilton.

Sõidu 42. ringil tegi Leclerc esimeses kurvis hiilgava väliskurvi möödasõidu Hamiltonist, millele Russell vastas ring hiljem samasuguse manöövriga. Üha enam tempot kaotanud seitsmekordne maailmameister Hamilton pidi peagi tunnistama ka Lando Norrise (McLaren) paremust. Kuigi Russell suutis šikaanis korraks Leclercist mööduda ja kolmanda koha haarata, võitles Monaco sõitja positsiooni kohe järgmises kurvis tagasi.

Punktikohtade heitluses tegi silmapaistva soorituse Pierre Gasly (Alpine), kes hoidis seitsmendal kohal finišini seljataga Max Verstappenit. Red Bulli rooli keeranud hollandlane maadles tõsiste tehniliste muredega, märkides meeskonnaraadios, et rool on nii raske, justkui sõidaks ta ilma roolivõimendita.

Esikümne lõpetasid Liam Lawson (Racing Bulls) ja Esteban Ocon (Haas). Esimest korda 2026. aasta hooajal sai ruudulise lipu all tulemuse kirja ka tehniliste probleemide küüsis vaevlev Aston Martin, kui Fernando Alonso ületas finišijoone 18. kohal. Tema tiimikaaslane Lance Stroll oli Bearmani kõrval sõidu teine katkestaja.

Jaapani GP tulemused