Hollandi GP võitis parimalt stardikohalt Lando Norris, kes sai McLareni tugevalt uuendatud MCL40 roolis järjestikku teise võidu. Teisena lõpetanud Kimi Antonelli hinnangul on jõudude vahekord muutunud.
„Me ei ole enam kindlasti kõige kiirem auto,“ ütles Antonelli. „Tõenäoliselt oleme teised või kolmandad, vähemalt tänases sõidus, ja McLaren on teinud tohutu sammu, eriti alates Ungarist ja suurest uuenduspaketist, mille nad sinna tõid.“
Mercedes alustas hooaega kuue järjestikuse võiduga parimalt stardikohalt, kuid viimasest kuuest suurest auhinnasõidust on Brackley tiim võitnud vaid kaks, sest paar võitu on läinud ka Ferrarile. Antonelli loodab abi peatselt saabuvast uuenduspaketist: „Meeskond on selle järgmise paketi kallal ülikõvasti tööd teinud ja nad tahavad lihtsalt kindlad olla, et see hästi toimib, kui me selle autole paneme. Kindlasti tuleb sellel etapil raskem, aga oleme valmis andma endast parima ja iga võimaluse maksimaalselt ära kasutama. Loodetavasti tuleb siis meie kord tuua pakett, mis annab meile taas veidi eelise.“
Antonelli edu tiimikaaslase George Russelli ja Ferrari Lewis Hamiltoni ees on 59 punkti, konstruktorite arvestuses on Mercedesel Ferrari ees 87-punktiline vahe. Russell, kes lõpetas Budapestis seitsmendana ja Zandvoortis kolmandana, ootab Monzas veidi paremat konkurentsivõimet. „Usun siiski, et Ferrari toob mootoriuuenduse, ja tõde on see, et me lihtsalt ei tea,“ sõnas britt. „Aga ma usun, et need suure rehvikulumisega rajad sobivad McLarenile väga hästi ja eriti Landole. Ta on nendes tingimustes alati olnud omamoodi spetsialist. Nägime seda ka eelmisel aastal. Monza võib olla veidi teistsugune, aga praegu on nemad meeskond, keda tuleb võita.“
Mercedes on samal ajal ametlikult kinnitanud, et Antonelli alustab Monzas stardirivi lõpust, sest tiim annab talle uue jõuallika ja sellega ületab ta hooajaks lubatud jõuallikate arvu. Sõitjad tohivad hooaja jooksul kasutada kuni nelja jõuallikat, ent Mercedese usaldusväärsusprobleemid hooaja esimeses pooles tähendasid, et küsimus oli vaid ajastuses. Antonellil on V6 ja väljalaskesüsteemi osas limiit juba täis, Russellil ei ole ruumi ei põlemismootori ega turbo osas.
„Kimiga võtame kogu komplekti,“ kinnitas Toto Wolff, kes ei pidanud oluliseks, et Monza on 19-aastase itaallase koduetapp. „Teoorias ütlevad meie arvutused, et see on parim rada selle võtmiseks. Meie algoritmid loomulikult rahvust arvesse ei võta. Aga me oleme siin selleks, et võidelda tiitli eest, mitte selleks, et saada kõige rohkem meediakajastust. Nii me ka toimime.“ Russelli jõuallika vahetuse koht on veel lahtine: „Georgega käivad arutelud selle üle, kus seda teha,“ lisas Wolff. Britt võttis oma neljanda jõuallika kasutusele alles Ungaris.
Mida sina arvad? Avalda arvamust ja räägi kaasa Eesti F1 Fännide grupis →
Tahad F1 uudiseid esimesena? Liitu Vormel1.ee WhatsAppi kanaliga →
Allikas: Motorsport.com, RaceFans