Adrian Newey astub tagasi Aston Martini F1 meeskonna juhi kohalt

Vaid neli kuud tagasi Aston Martini Vormel 1 meeskonna juhiks nimetatud Adrian Newey astub ametist tagasi, et keskenduda täielikult meeskonda tabanud tõsiste tehniliste probleemide lahendamisele. Uueks tiimipealikuks palgati senine Audi meeskonna juht Jonathan Wheatley, vahendab autosport.com.

Otsus 2026. aasta alguses jõustunud tiimipealiku rollist loobuda tuleneb Aston Martini oodatust oluliselt nõrgemast stardist uuele hooajale. Uue mootoritarnija Honda jõuallikate töökindlus on osutunud niivõrd kriitiliseks, et Newey disainitud uue generatsiooni vormel AMR26 ei suuda hetkel isegi täispikka võistlusdistantsi läbida. Tekkinud olukorras jõudis Newey arusaamale, et meeskonna päästmine nõuab tema jagamatut tähelepanu ja ekspertiisi just insenertehnilises osakonnas, mistõttu administreeriva juhi kohustused tuli edasi anda.

Uueks juhiks tõusev Jonathan Wheatley naaseb Inglismaale pärast kõigest kümmet kuud Audis. Kuigi Wheatley allus Saksamaa autotootja juures otse juhatusele ning nautis teatavat autonoomiat, ei pakkunud koostöö tegevjuht Mattia Binottoga talle klassikalisele tiimipealikule omast tegevusvabadust. Tema liitumise täpne ajakava sõltub veel kehtivast lepingust Audiga, kuid uue ametikoha vastuvõtmine näitab selget soovi naasta tuttavamasse töökeskkonda. Väljakutse on seejuures märkimisväärne – Wheatley võtab Aston Martini juhtimise üle olukorras, kus meeskonna sooritustase on jõudnud madalpunkti ning edasine suund saab olla vaid ülespoole.

Wheatley palkamine on loogiline asjade käik, arvestades tema kahe aastakümne pikkust ajalugu Red Bullis, kus nad töötasid pikalt külg külje kõrval just Neweyga. On äärmiselt tõenäoline, et Wheatley kandidatuuri esitas meeskonna omanikule Lawrence Strollile Newey isiklikult. Lisaks asub Aston Martini Silverstone’i baas Red Bulli peakorterist vaid paarikümne miili kaugusel, mis muudab Wheatley jaoks naasmise Ühendkuningriigi motospordi südamesse ka logistiliselt lihtsaks.

Aston Martini juhtkonnakriisi lahenemine on samal ajal tekitanud uue probleemi Audile. Saksa meeskond seisab nüüd strateegilise valiku ees: kas alustada otsinguid uue kogenud tiimipealiku leidmiseks väljastpoolt või restruktureerida meeskonna ladvik sisemiste edutamiste kaudu.