Paul Aroni uus “kontor” on siin: vaata esimesi pilte Alpine’i uue ajastu vormelist

Vormel-1 maailmas puhuvad uued tuuled ning üks enim oodatud muudatusi on saanud avalikuks. Paul Aroni kodumeeskond Alpine esitles Barcelonas peetud suurejoonelisel üritusel oma 2026. aasta võistlusmasinat A526, mis tähistab tiimi jaoks täiesti uue ajastu algust.

Prantsuse tiim valis uue hooaja disaini esitlemiseks tavapäratu asukoha – koostöös suursponsori MSC Cruises’iga toodi masin avalikkuse ette Kataloonia ranniku lähedal seilava kruiisilaeva pardal. Kuigi auto välimuses domineerivad fännidele juba tuttavad Alpine’i sinine ja nimitoetaja BWT roosa, peitub tõeline revolutsioon masina “kesta” all.

Panused on kõrged: eelmise aasta ohverdus

Alpine’i jaoks on 2026. aasta hooaja õnnestumine kriitilise tähtsusega. Meeskond lõpetas eelmise aasta konstruktorite arvestuses alles kümnendal kohal, kuna otsustas juba mullu mais arendustööd peatada ja suunata kogu oma energia ning ressursid uue tehnilise ajastu masina loomisele.

Selle riski õnnestumisest sõltub paljuhalva meeskonnas jätkava Pierre Gasly ja tema uue tiimikaaslase, argentiinlase Franco Colapinto tulevik. Ka Paul Aronil on testisõitjana oluline roll täita, et aidata meeskonnal uue masina potentsiaal maksimaalselt ära kasutada.

Revolutsiooniline tehnika ja Mercedese süda

Uus A526 on ehitatud täielikult uute reeglite järgi. Masin on lühem ja kitsam, mis peaks pakkuma paremat juhitavust ja tihedamat rebimist rajal. Üks põnevamaid uuendusi on aktiivne aerodünaamika – liikuvad esi- ja tagatiivad, millega enamik praeguseid sõitjaid pole varem kokku puutunud.

Kõige märkimisväärsem muudatus on aga jõuallikas. Alpine on löönud käed Mercedes-AMG-ga, mis tähendab, et uuest hooajast voolab prantslaste masinas Saksa tipptehnoloogia veri.

“Viimane aasta on olnud vormel-1 mõistes tõeliselt erakordne,” tunnistas Alpine’i tehniline direktor David Sanchez. “Regulatsioonide muutus on esitanud meile tohutu väljakutse, millesse oleme andnud endast kõik. Masin on väiksem, kergem ja tänu aktiivsele aerodünaamikale loodame näha põnevamat võidusõitu, mida fännid on oodanud.”

Mida uuelt masinalt oodata?

• Uued terminid: Sõitjate ja fännide sõnavarasse lisanduvad mõisted nagu overtake mode, boost mode ja recharge, kuna elektrilise võimsuse osakaal on märgatavalt suurenenud.

• Kütus: Masinad hakkavad kasutama 100% jätkusuutlikku kütust.

• Esimene test: Uus auto on Silverstone’is juba esimesed tiirud teinud, kuid tõeline tuleristne ootab ees Barcelonas toimuvatel talvetestidel 26.–30. jaanuarini.

Alpine’i leeris valitseb ettevaatlik optimism. Pärast rasket hooaega on latt seatud kõrgele ning kogu meeskond koos Paul Aroniga on valmis tõestama, et varajane keskendumine uuele ajastule tasus end ära.

Mida sina arvad? Avalda arvamust ja räägi kaasa Eesti F1 Fännide grupis →

Tahad F1 uudiseid esimesena? Liitu Vormel1.ee WhatsAppi kanaliga →